Elektroumbau Kosten 2026
Was kostet der Elektro-Umbau für deinen Oldtimer?
Die Kosten für einen Elektroumbau hängen von Fahrzeugtyp, gewünschter Leistung und Batteriegröße ab. Auf dieser Seite findest du eine transparente Übersicht aller Preise – vom Kit bis zum fertigen Umbau. Alle Preise inkl. MwSt., Stand März 2026.
Preisübersicht nach Fahrzeugmodell
| Fahrzeug | Kit-Preis (ab) | Komplettumbau (ab) | Performance | Range |
|---|---|---|---|---|
| Porsche 911 (F/G) | 44.990 € | 55.000–85.000 € | 150–600 PS | 200–350 km |
| Porsche 964 | 44.990 € | 55.000–80.000 € | 150–550 PS | 200–350 km |
| VW Beetle | 24.990 € | 30.000–45.000 € | 150 PS | 120–250 km |
| VW T1 Bulli | 34.990 € | 45.000–65.000 € | 150 PS | 150–300 km |
| VW T2 Bus | 29.990 € | 40.000–55.000 € | 150 PS | 150–280 km |
| VW T3 | 29.990 € | 40.000–60.000 € | 200–300 PS | 180–320 km |
* Kit-Preise ohne Einbau. Komplettumbau inkl. Einbau, TÜV-Dokumentation und Inbetriebnahme. Individuelle Konfigurationen auf Anfrage.
Was ist im Kit-Preis enthalten?
Jedes ESDI EV Kit enthält: Elektromotor (Tesla LDU), Motoradapter, Batteriemodul(e), Battery Management System (BMS), Hochvolt-Kabelbaum, Niedervolt-Kabelbaum, DC/DC-Wandler, Ladegerät (AC 10 kW), CCS-Ladebuchse (Typ 2), Kühlsystem, digitales Fahrzeug-Display, Steuergerät und die komplette TÜV-Dokumentation. Alle Komponenten sind vormontiert und als Plug-and-Play-System konzipiert.
Was kommt zum Kit-Preis noch dazu?
Zusätzlich zum Kit fallen an: Einbaukosten (3.000–10.000 € je nach Werkstatt und Fahrzeugzustand), TÜV-Abnahme (ca. 300–500 €), Lackierung/Anpassungen (optional, falls gewünscht) und ggf. Versandkosten. Bei Einbau in unserer Werkstatt in Herford sind Einbau und TÜV-Abnahme im Komplettumbau-Preis enthalten.
Laufende Kosten nach dem Umbau
Die laufenden Kosten eines Elektro-Oldtimers sind deutlich niedriger als beim Verbrenner: Strom statt Benzin (ca. 4–6 €/100 km statt 12–18 €), keine Ölwechsel, kaum Bremsenverschleiß (dank Rekuperation), KFZ-Steuerbefreiung für 10 Jahre und günstigere Versicherung in vielen Fällen. Über 5 Jahre sparst du typischerweise 5.000–10.000 € gegenüber dem Verbrenner-Betrieb.
Häufige Fragen zu Elektroumbau Kosten
Gibt es Förderungen für den Elektroumbau?
Ja. In Deutschland gibt es verschiedene Fördermöglichkeiten: Die BAFA-Förderung für Elektrofahrzeuge (prüfe die aktuelle Verfügbarkeit), regionale Landesförderprogramme und steuerliche Vorteile wie die KFZ-Steuerbefreiung für 10 Jahre. Einige Bundesländer bieten zusätzliche Zuschüsse für E-Fahrzeuge. Wir beraten dich gerne zu den aktuellen Möglichkeiten.
Lohnt sich der Elektroumbau finanziell?
Das hängt vom Fahrzeug und der Nutzung ab. Bei einem Porsche 911, der durch den Umbau an Alltagstauglichkeit gewinnt und gleichzeitig seinen Sammlerwert behält (dank Reversibilität), ist es oft eine kluge Investition. Bei VW-Modellen, die regelmäßig gefahren werden, amortisieren sich die niedrigeren Betriebskosten über 5–10 Jahre. Und der ideelle Wert – leise, emissionsfreie Fahrten im Lieblingsoldtimer – ist unbezahlbar.
Kann ich den Umbau in Raten zahlen?
Finanzierungsoptionen sind auf Anfrage verfügbar. Sprich uns an – wir finden eine Lösung, die zu deinem Budget passt.
Was kostet der Umbau im Vergleich zu anderen Anbietern?
ESDI EV bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis: TÜV-geprüfte Kits ab 24.990 € mit OEM-Qualität, vollständiger Reversibilität und CCS-Schnellladen. Vergleichbare Anbieter in Deutschland verlangen oft 30–50% mehr für ähnliche Leistung. Unsere Kits sind zudem Plug-and-Play – das reduziert die Einbaukosten erheblich.
Wie lange ist die Garantie?
2 Jahre auf alle Komponenten, 5 Jahre / 100.000 km auf die Batterie. Bei Einbau durch ESDI oder zertifizierte Partner zusätzlich Einbaugarantie.
Individuelles Angebot anfragen
Jeder Umbau ist individuell. Sag uns, welches Fahrzeug du hast und was du dir vorstellst – wir erstellen dir ein maßgeschneidertes Angebot.
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