Classic Mini electric conversion kit
With the Classic Mini electric conversion kit from ESDI EV, your classic becomes a fully electric city runabout – without losing the iconic character of your Mini.
ESDI EV Classic Mini electric conversion kit
Our Classic Mini electric conversion kit combines an agile electric drive with a compact high-voltage battery (up to 40 kWh). The result: a whisper-quiet Mini with up to 350 km of range, full torque from the very first revolution and zero emissions. Perfect for the city and trips into the surrounding area.
Process – this is how your Classic Mini becomes electric
Installation at ESDI or a partner workshop – The pre-assembled system is installed, connected and commissioned.
TÜV-Abnahme & Zulassung – The kit is designed so that the individual approval under § 21 StVZO is possible.
Losfahren – Your Classic Mini is now an electric car. Quiet, clean, with character.
TÜV-Abnahme & Zulassung – The kit is designed so that the individual approval under § 21 StVZO is possible.
Losfahren – Your Classic Mini is now an electric car. Quiet, clean, with character.
MINI ELEKTRO
- up to 300 hp electric drive
- 40 kWh battery
- bis zu 350 km Reichweite
- One-Pedal-Drive
- Recuperation
- Direct-Drive
- Typ 2 CCS-Anschluss
- Digital display
- Plug-and-Play HV System
- Plug-and-Play LV System
- Electric Heating
- Kompaktes Kühlsystem
- 10 kW AC charging
- Improved Weight Distribution
- Original Mini look retained
EVERYDAY RANGE
With the battery of up to 40 kWh, realistic ranges of 300–350 km are possible, which make the Classic Mini reliable in city traffic and on outings. In Eco mode there is even more to be had – perfect for everyday use.
POWERFUL ELECTRIC DRIVETRAIN
The kit is equipped with a compact yet powerful electric drive – up to 300 hp is possible. Spontaneous response, even torque and a quiet driving experience – ideal for the agile character of the Classic Mini.
MINI STAYS MINI
The Classic Mini keeps its strengths: compact dimensions, go-kart feeling and iconic design. The kit uses existing structures instead of altering the vehicle – so your Mini also remains an original in appearance.
Competitive comparison
ESDI Classic Mini vs. Mini Cooper SE
Elektro-Umbau-Klassiker gegen Neuwagen – wer liegt vorn?
ESDI Classic Mini
Mini Cooper SE
40 kWh
Battery
54,2 kWh
up to 350 km
Range
402 km
300 PS
Power
218 PS
Ehrlich eingeordnet: Der Cooper SE hat den größeren Akku und fährt weiter – er wiegt dafür 780 kg mehr. Der ESDI Classic Mini holt aus 40 kWh rund 350 km, weil er bei etwa 900 kg bleibt. Pro Kilowattstunde fährt er damit weiter als der Neuwagen – und mit 300 PS auf 900 kg spielt er fahrdynamisch in einer anderen Liga.
| ESDI Classic Mini | Mini Cooper SE | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4 s | 6,7 s |
| Curb weight | ca. 900 kg | 1.680 kg |
| Leistungsgewicht | ca. 3,0 kg/PS | ca. 7,7 kg/PS |
| Batterie nutzbar | 40 kWh | 49,2 kWh (54,2 brutto) |
| AC charging | 10 kW | 11 kW |
| DC charging | 50 kW | 95 kW |
| Antriebsart | Direct-Drive, One-Pedal, Rekuperation | Serienantrieb, One-Pedal |
| Zulassung | Einzelabnahme § 21 StVZO, TÜV-Gutachten liegt vor | Serientypprüfung |
Reichweite und Verbrauch des Umbaus sind von ESDI ermittelte Praxiswerte, kein amtlicher WLTP-Zyklus – den durchläuft nur ein Serienfahrzeug. Werte des Mini Cooper SE nach Herstellerangabe (Modelljahr 2026).
| ESDI Classic Mini | Mini Cooper SE | |
|---|---|---|
| Design | Ikonischer Klassiker | Modern/Retro |
| Fahrgefühl | Original go-kart feeling | Go-kart feeling |
| Weight | ultraleicht (ca. 900 kg) | 1.680 kg |
| Individualität | Unikat – dein Auto | Production vehicle |
| Sustainability | Bestandsfahrzeug weiternutzen | Neubau |
| Blickfang-Faktor | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐ |
⚡ Do you already have a Classic Mini? Dann ist dein Fahrzeug schon da – du brauchst nur das
ESDI Kit. Nachhaltig, individuell und mit echtem Klassiker-Charme.
A real 400V system with up to 300 hp: Classic Mini feeling with modern high-voltage technology.
Five reasons for the ESDI Classic Mini
01
Iconic design, modern drive
The original Mini look is fully retained — under the bonnet is a 400V high-voltage drive from series production.
02
Lightweight construction meets power
With around 900 kg total weight and up to 300 hp, the ESDI Classic Mini offers a power-to-weight ratio that makes sports cars look old.
03
Everyday-capable thanks to 350 km range
40 kWh battery, CCS fast charging at up to 50 kW — not only city, but also long distance.
04
Plug-and-play kit
Fully integrated HV/LV system with a digital display, electric heating and cooling system — no cobbling together of individual components.
05
TÜV-Gutachten inklusive
All approval documents are part of the kit. No risk — simply convert and drive legally.
COMPATIBLE CLASSIC MINI MODELS
Approved models (all years up to around 2000):
- ✓ Austin Mini / Morris Mini – all years up to 2000
- ✓ Mini Cooper Mk I, Mk II, Mk III
- ✓ Mini Cooper S (all classic variants)
- ✓ Mini Clubman (classic)
- ✓ Mini Traveller / Countryman (classic)
- ✓ Mini Van / pick-up
- ✓ Innocenti Mini
- ✓ Rover Mini (1990–2000)
In principle, all Classic Mini models with an original body are compatible. Custom builds on request.
Warum das Kit auf Porsche-Niveau liegt: Die Zulassung ist bei diesem Fahrzeug ausgesprochen aufwendig, und die vordere Achskonstruktion ist konstruktiv wie fertigungsseitig anspruchsvoll. Diese Integration sucht ihresgleichen – das steckt im Preis, nicht die reine Leistung.
CONVERSION PARTNERS ACROSS EUROPE
Iconic Mini charm. State-of-the-art technology.
The Classic Mini is more than a car – it is a way of life. With the ESDI EV electric conversion kit, this feeling is carried into the future: quiet, emission-free and with the unmistakable go-kart feeling that made the Mini legendary.
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