VW T1 Bulli Electric Conversion Kit
Electrify T1 fast, reversible & without body cuts. Our kit combines Tesla-Technology with classic driving feel. TÜV-certified.
Made in Germany.
ESDI EV T1 Electric Conversion Kit
Our T1 electric conversion kit combines a powerful electric drivetrain with a generous high-voltage battery and integrates into the existing vehicle structure.
Based on our TÜV-compliant concept, you receive all components you need for a safe and professional conversion – including documentation and support.
Process – how your T1 goes electric
Check vehicle & select kit – We clarify with you which performance and battery package suits your intended use.
Installation at ESDI or partner workshop – The pre-assembled system is installed, connected and commissioned.
TÜV inspection & handover – With our documentation, the technical inspection is no problem, then you take over your electric T1.
T1 ELECTRIC
- 300 HP Tesla Model S SDUR
- 80 kWh MEB Battery
- up to 400 km WLTP
- One-Pedal-Drive
- Electric Throttle
- Direct - Drive
- Type 2 CCS Socket
- Digital Gear Selector Display
- Plug-and-Play HV System
- Plug-and-Play LV System
- Electric Heating
- Dash Cooling System
- 10 kW AC-Charging
- Bi-Directional 230V
- Improved Weight Distribution
- No Body Modifications Required
CONVERSION PARTNERS ACROSS EUROPE
Häufige Fragen zum VW T1 Elektro-Umbau
Welche T1-Modelle sind kompatibel?
Unser Kit ist für den VW T1 (Typ 2, 1950–1967) konzipiert – Bulli, Samba, Pritsche und Doppelkabine. Die Grundstruktur passt universell; Adaptierungen für frühe Split-Window-Modelle sind auf Anfrage verfügbar.
Wie viel Leistung hat der T1 danach?
Unser Standard-Kit liefert 136 PS und 300 Nm Drehmoment. Das ist mehr als das Dreifache des originalen 34-PS-Motors. Der T1 fährt sich damit völlig anders – kräftige Beschleunigung, leises Gleiten, kein Schalten.
Wie lange dauert der Einbau?
Ca. 4–6 Arbeitstage. Der T1 hat mehr Platz im Heck als spätere Modelle, was den Einbau erleichtert. Alle Komponenten werden vormontiert geliefert.
Welche Reichweite ist möglich?
Mit dem 48-kWh-Paket (PURE) bis zu 200 km, mit dem 80-kWh-Paket (VOYAGER) bis zu 400 km. Der T1 ist aerodynamisch nicht optimal, verbraucht aber dank des niedrigen Gewichts weniger als erwartet.
Ist der Umbau reversibel?
Ja, vollständig. Keine Karosserie-Schnitte, keine dauerhaften Veränderungen. Der originale Motor kann jederzeit wieder eingebaut werden.
Was kostet der T1 Elektro-Umbau?
Das Kit startet ab 29.990 €. Ein Komplettumbau liegt zwischen 35.000 und 65.000 € je nach Konfiguration. Angesichts der Wertsteigerung von T1-Bullis in den letzten Jahren ist ein Elektroumbau auch eine Investition in die Zukunftsfähigkeit des Fahrzeugs.
Classic T1 charm. State-of-the-art technology.
If you are a business looking to offer electric conversions for the T1, we look forward to hearing from you. Contact. Comprehensive training and technical support are of course included.
For T1 owners and enthusiasts, we offer a global network of certified installation partners ready to bring your vision of an electric T1 to life. Experience what happens when a T1 goes electric. Enjoy a driving experience full of torque and performance that exceeds your expectations. The typical character of the T1 is fully preserved – including the original driving feel and balanced weight distribution – enhanced by spontaneous, direct acceleration in all driving situations.
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