VW Kaefer Elektroumbau Kit
Plug & Play | TUeV-zertifiziert | Ab 24.990 €
Elektrifizieren Sie Ihren klassischen VW Kaefer mit unserem Plug-and-Play-Umruestkit. 150 PS Sofortdrehmoment, TUeV-zertifiziert und vollstaendig reversibel. Verwandeln Sie Ihren Kaefer in ein modernes Elektrofahrzeug – ohne den Charme des Originals zu verlieren.
Thank you for reading this post, don't forget to subscribe!Kit-Merkmale
- 150 PS / 300 Nm – Tesla-LDU-Motor – 4x die Originalleistung
- 120–250 km Reichweite je nach Batteriepaket
- CCS-Schnellladen – 20–80% in 35 Minuten
- 100% reversibel – Originalmotor jederzeit wieder einbaubar
- TUeV-zertifiziert – komplett strassenzugelassen
- Made in Germany – entwickelt und montiert in Herford
Preise
| Paket | Batterie | Reichweite | Kit-Preis |
|---|---|---|---|
| Standard | 25 kWh | ~120 km | Ab 24.990 € |
| Reichweite | 35 kWh | ~185 km | Ab 29.990 € |
| Performance | 45 kWh | ~250 km | Ab 34.990 € |
Preise zzgl. Einbau. Kontaktieren Sie uns fuer ein individuelles Angebot.
FAQ
Welche Kaefer-Modelle sind kompatibel?
Alle VW Kaefer mit IRS (Schraeglenker-Hinterachse) ab 1969. Aeltere Modelle mit Pendelachse koennen ebenfalls umgebaut werden – kontaktieren Sie uns fuer Details.
Ist der Umbau reversibel?
100%. Keine Bohrungen, kein Schweissen. Ihr Originalmotor kann jederzeit wieder eingebaut werden.
Wie lange dauert der Einbau?
3–5 Arbeitstage in unserer Werkstatt oder bei einem Partnerstandort.
Welche Garantie gibt es?
2 Jahre auf alle ESDI-Komponenten. Batterie: 8 Jahre / 160.000 km.
Der Einbauprozess
Tag 1: Original-Boxermotor und Getriebe ausbauen. Fahrzeug vorbereiten und Adapterplatte montieren.
Tag 2: Tesla-LDU-Motor und Batteriemodule einbauen. Kabelbaeume und Steuergeraete anschliessen.
Tag 3: CCS-Ladeanschluss installieren. Kuehlsystem montieren. Erste Tests und Kalibrierung.
Tag 4–5: Ausgiebige Testfahrten. Feinabstimmung. TUeV-Dokumentation vorbereiten. Uebergabe an den Kunden.
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