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VW Käfer Elektro-Umbau Kit – Plug&Play

Käfer elektrifizieren – schnell, rückrüstbar & ohne Karosserie-Schnitte. 
Unser Kit kombiniert Tesla-Technologie mit klassischem Fahrgefühl.
P
erfekt für Cabrio & IRS-Käfer (1302/1303). 
TÜV-geprüft. Made in Germany.

ESDI EV Käfer Elektro-Umbau Kit

Unser Käfer Elektro-Umbaukit wurde speziell für luftgekühlte Käfer mit Schräglenker-Hinterachse entwickelt und mehrfach in der Praxis erprobt.

Anders als universelle DIY-Lösungen ist das System komplett vormontiert, reversibel und für den TÜV vorbereitet. 

Das Ergebnis: maximale Leistung und Alltagstauglichkeit bei sauberer Integration, ohne Karosserie-Schnitte und ohne experimentelle Verkabelung.

Ablauf – so wird dein Käfer elektrisch

Fahrzeug prüfen & Kit auswählen – Wir klären mit dir, welches Leistungs- und Batteriepaket zu deinem Einsatzzweck passt.

Einbau bei ESDI oder Partnerwerkstatt – Das vormontierte System wird eingebaut, angeschlossen und in Betrieb genommen.

TÜV-Abnahme & Übergabe – Mit unserer Dokumentation ist die technische Abnahme kein Problem, anschließend übernimmst du deinen elektrischen Käfer.

reversible umrüstung

Die originale Fahrzeugstruktur bleibt vollständig erhalten.

Kein Schweißen, kein Schneiden – alle Komponenten nutzen vorhandene Befestigungspunkte und sind rückbaubar. Dadurch bleibt der Wert des Fahrzeugs erhalten.

Motorhalter für VW Käfer Elektroumbau von ESDI EV

EINBAUFERTIGES
HV-SYSTEM

Das komplette Hochvolt-System kommt anschlussfertig vormontiert.

Alle Sicherheitsmodule, Kabelwege und Schutzschaltungen sind integriert – keine offenen Leitungen, keine Fehlermöglichkeiten. Maximale Sicherheit bei minimalem Einbauaufwand.

Batteriebox seitlich montiert im VW Käfer Elektroumbau

NAHTLOSE INTEGRATION

Jedes Bauteil wurde speziell für den Käfer konstruiert.

Perfekte Passform, saubere Kabelführung, optimierte Gewichtsverteilung und ein System, das historischen Look mit Hightech verbindet

Batteriebox hinten im VW Käfer für Elektroantrieb

Für Schräglenker-Hinterachse

Cabrios:
  • 1303 Cabriolet –  1972–1980
  • 1303 S Cabriolet – 1972–1980
Coupe:
  •  1302 – 1970–1972
  • 1302 S – 1970–1972
  • Beetle 1300 – ca. 1968–1975
  • Beetle 1500 – US Version – ca. 1967–1970
  • Beetle 1600 – US Version – ca. 1971–1979
  • (Optional: 1303 Coupevariant – 1972–1975)
Frühere Modelle mit entsprechender Hinterachsgeometrie
PURE
29.990 €
bis zu 100 kW / 136 PS
0-100km/h in 6s
25 kWh BATTERIE
bis zu 150 km RANGE
10 kW AC-Charging
Kitpreis exkl. Montage
Performance
39.990 €
bis zu 220 kW / 300 PS
0-100km/h in 4.1s
40 kWh BATTERIE
bis zu 300 km RANGE
50 kW CCS + 10 kW AC-CHARGING
Kitpreis exkl. Montage
ULTIMATE
ON REQUEST
bis zu 450 KW / 610 PS
0-100km/h <3s
bis zu 48 kWh BATTERIE
bis zu 350 km RANGE
70 kW CCS + 10 kW AC-CHARGING
Schlüsselfertiger Umbau

UMBAUPARTNER IN GANZ EUROPA

Häufige Fragen zum VW Käfer Elektro-Umbau

Welche Käfer-Modelle sind kompatibel?

Unser Kit passt in alle VW Käfer mit Schräglenker-Hinterachse (IRS), also Baujahre 1967–1980. Das umfasst Käfer 1302, 1303, Cabrio und Super Beetle. Käfer mit Pendelachse (vor 1967) erfordern eine zusätzliche Hinterachs-Anpassung.

Wie viel wiegt das Kit?

Das Gesamtgewicht des Kits beträgt ca. 180–220 kg je nach Batteriegröße. Da der originale Boxer-Motor ca. 100–120 kg wiegt, ergibt sich ein Mehrgewicht von ca. 80–100 kg. Durch die tiefe Einbauposition der Batterie verbessert sich der Schwerpunkt deutlich.

Wie lange dauert der Einbau?

Bei einem erfahrenen VW-Mechaniker ca. 3–4 Arbeitstage. Das Kit ist als Plug-and-Play-System konzipiert – alle Kabelbäume, Adapter und Halterungen sind vormontiert.

Welche Reichweite hat der Käfer danach?

Je nach Batteriepaket 150 km (PURE, 25 kWh) bis 350 km (ULTIMATE, 48 kWh). Für den typischen Einsatz als Zweitwagen, Cruiser oder Cabrio-Spaß ist das vollkommen ausreichend. CCS-Laden ist ab dem Performance-Paket verfügbar.

Was kostet der Käfer Elektro-Umbau?

Das Kit startet ab 29.990 €. Ein Komplettumbau inkl. Einbau liegt typischerweise zwischen 30.000 und 45.000 €. Damit ist der Käfer das günstigste Einstiegsmodell in die Elektro-Klassiker-Welt.

Ist der Umbau TÜV-konform?

Ja. Alle Kits werden mit vollständiger TÜV-Dokumentation geliefert. Die Abnahme ist bei korrektem Einbau unkompliziert.

IKONE KÄFER.
modernER ELEKTROANTRIEB.

Wenn Sie als Unternehmen Elektro-Umbauten für Käfer anbieten möchten, freuen wir uns auf Ihre Kontaktaufnahme. Umfassende Schulungen und technischer Support sind selbstverständlich inklusive.

Für Käfer-Besitzer und Enthusiasten bieten wir ein globales Netzwerk zertifizierter Einbaupartner, die bereitstehen, um Ihre Vision eines elektrischen Käfers Wirklichkeit werden zu lassen. Erleben Sie, was passiert, wenn ein Käfer elektrisch wird. Genießen Sie ein Fahrerlebnis voller Drehmoment und Leistung, das Ihre Erwartungen übertrifft. Der typische Charakter des Käfers bleibt vollständig erhalten – inklusive dem originalen Fahrgefühl und der ausgewogenen Gewichtsverteilung – ergänzt um eine spontane, direkte Beschleunigung in allen Fahrsituationen.

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Pure oder Performance — welches Kit passt zu dir?

Pure or Performance — which kit suits you?

PurePerformance
BatterieBattery25 kWh40 kWh
LeistungPower100 kW / 136 PS220 kW / 300 PS
ReichweiteRange~150 km~300 km
LadenCharging10 kW AC50 kW CCS + AC
Preis abPrice from29.990 €auf Anfrageon request
FürForStadt, WochenendeCity, weekendFahrspaß, LangstreckeDriving fun, long distance

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