Oldtimer auf Elektro umbauen – Unsere Leistungen
Sie möchten Ihren Oldtimer auf Elektro umbauen? Egal ob kompletter Umbau oder einzelne Komponenten für Ihr Projekt, ob bestehendes Produkt oder Neuentwicklung, gerne stehen wir bereit, um Ihre Idee rund um einen Elektroumbau oder erneuerbare Energien umzusetzen bzw. zu unterstützen. Hier finden Sie eine Auswahl unserer Leistungen und Services. Gerne können Sie uns auch bei anderen Anliegen kontaktieren.
Ihren Oldtimer auf Elektro umrüsten
Wir statten Ihr Fahrzeug mit einem elektrischen Antrieb eines Großserienfahrzeugs aus, oder Sie starten Ihren Umbau auf Elektro selbst. In unserem Shop finden Sie dazu passende Kits und Zubehör. Für Fragen stehen wir immer gerne zur Verfügung.
Erprobte Komponenten
Sie brauchen noch geeignete Komponenten für Ihr Elektroumbau Projekt? Wir bieten geprüfte OEM-Gebrauchtteile und erprobte Neuware in unserem Online-Shop an. Sie suchen noch nach Lösungen, die Sie nicht in unserem Shop finden? Kontaktieren Sie uns einfach, wir helfen gerne weiter.
Prototypenbau,
Beratung und Auslegung
Gerne beraten wir Sie bei Ihrem Umbau auf Elektro und helfen Ihnen vom Beginn der Auslegung bis zur TÜV Abnahme.
Wartung & Reparatur
Wir bieten Service Checks für alle Elektroumbauten an und übernehmen bei Bedarf anstehende Wartungen und Reparaturen.
Soft- und Hardware Entwicklung
Wir bieten unsere Expertise an, um die passende Lösung für Ihre Anwendung zu entwickeln. Die Möglichkeiten sind dabei genauso vielfach wie die potentiellen Einsatzbereiche!
Sie wollen jetzt ein Teil der Zukunft werden, oder Sie haben noch Fragen?
Elektroumbau für Oldtimer: Unser Komplett-Service
ESDI EV Technologies ist Ihr Partner für den professionellen Elektroumbau von Oldtimern und Klassikern. Wir entwickeln und liefern fahrzeugspezifische Elektro-Umrüstkits mit höchster OEM-Qualität. Jedes Kit ist auf die Einzelabnahme nach § 21 StVZO ausgelegt und ist für die deutsche Straßenzulassung konzipiert.
Unsere Fahrzeug-Kits
Wir bieten Plug-and-Play Elektro-Umrüstkits für folgende Klassiker:
- Porsche 911 (F- & G-Modell) – 180 bis 550 PS, bis zu 300 km Reichweite, ab 44.990 €
- Porsche 964 – 300 bis 550 PS, bis zu 350 km Reichweite, ab 59.990 €
- VW Käfer – 136 bis 610 PS, bis zu 350 km Reichweite, ab 29.990 €
- VW T1 Bulli – 136 bis 300 PS, bis zu 350 km Reichweite, ab 29.990 €
- VW T2 Bus – 136 bis 300 PS, bis zu 300 km Reichweite, ab 29.990 €
- VW T3 – 136 bis 300 PS, bis zu 350 km Reichweite, ab 29.990 €
Warum ESDI EV?
TÜV-begleitet: Zugelassen wird jedes Fahrzeug per Einzelabnahme nach § 21 StVZO. Die Begleitung zum TÜV ist inklusive, die Gebühren für Gutachten und Einzelabnahme kommen obendrauf.
Plug-and-Play: Alle Kabelbäume, Adapter und Halterungen sind vormontiert.
Tesla-Technologie: Wir verwenden Tesla-Antriebseinheiten (je nach Kit SDU, SDUR, LDU, Model 3 oder Model S) für maximale Effizienz und Zuverlässigkeit. Bewährte Technik, die millionenfach auf der Straße ist.
Made in Germany: Entwicklung, Montage und Qualitätskontrolle in unserer Werkstatt in Herford, Nordrhein-Westfalen.
CCS-Schnellladen: Alle Kits laden AC mit 10 kW. CCS-Schnellladen gibt es ab PERFORMANCE bzw. VOYAGER, beim T5/T6 und Classic Mini in jeder Stufe.
Der Ablauf: Vom Erstgespräch zum Elektro-Oldtimer
1. Beratung & Konfiguration – Wir besprechen Ihr Fahrzeug, Ihre Wünsche und empfehlen die passende Kit-Konfiguration (Leistung, Batterie, Ausstattung).
2. Kit-Fertigung – Ihr Kit wird nach Bestellung individuell zusammengestellt und vormontiert; aktuell drei bis vier Monate Vorlauf ab Zahlungseingang, der Umbau bei uns dauert danach rund drei Monate.
3. Einbau – Bei uns in Herford, bei einem B2B-Partner oder in Ihrer eigenen Werkstatt (HV-Befähigung vorausgesetzt) mit unserer technischen Anleitung.
4. TÜV-Abnahme – Wir begleiten die Einzelabnahme nach § 21 StVZO; die Gebühren für Gutachten und Einzelabnahme kommen obendrauf.
5. Zulassung & Fahren – E-Kennzeichen beantragen und lokal emissionsfrei durch die Stadt cruisen.
Kosten & Förderung
Die Kits starten ab 29.990 € (VW Käfer). Schlüsselfertig kostet der Umbau den Kit-Preis plus 5.000 € Einbaupauschale — also ab 34.990 €. Das Basisfahrzeug und die Entkernung des Verbrenners kommen getrennt dazu; die TÜV-Begleitung ist inklusive, die Gebühren für Gutachten und Einzelabnahme werden durchgestellt. Mehr Details auf unserer Kosten-Übersicht.
Nach dem Umbau profitieren Sie von niedrigeren Betriebskosten; mit einer Kfz-Steuerbefreiung sollten Sie mangels ABE für die Umrüstteile nicht rechnen. Mehr zu Förderungen & Steuervorteilen.
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