Grundsätzlich können wir von einzelnen Komponenten oder Baugruppen bis zur schüsselfertigen Umrüstung alles anbieten. Unsere Komponenten können dabei sehr vielseitig eingebaut werden. Neben allen möglichen Fahrzeugen, sind auch Anwendungen in Baumaschinen und Heimspeichern für z.B. PV-Anlagen möglich.
There are hardly any limits to the possibilities. We are curious about your project idea and would be happy to advise you.
The two main factors for the range are, on the one hand, the available installation space or the maximum permissible load and, on the other hand, the budget.
In general, you can expect a consumption of about 15-20kWh/100km. This in turn depends on the vehicle weight, the air resistance and the driving style.
As a rule, we work closely with the German TÜV throughout the entire conversion process to ensure that the requirements are met in full, thereby avoiding complaints at the individual inspection.
We are also happy to help you with the individual acceptance of your conversion project!
Although the installation of an electric motor has significantly reduced the maintenance effort, a small service check should be carried out at least every 12 months. Wear parts, operating materials and fastenings are checked to prevent failures.
We also offer this service for vehicles that have not been converted by us.
The main inspection and brake fluid change are due every 2 years.
Like any other electric vehicle, you can use any standard socket (please always pay attention to the maximum current!) and any public charging station for charging.
Wir verwenden größtenteils bewährte Komponenten aus dem Automobilbereich und damit Teile, welche für den mobilen Einsatz entwickelt und erprobt wurden. Somit profitierst du von langfristiger und nahezu weltweiter Verfügbarkeit.
Die Teilekosten für einen Umbau beginnen bei ca. 45000€. Falls wir noch keine Entwicklung am umzurüstenden Auto realisiert haben, sind die Kosten für diese weiter mit zu beachten.
Hauptkostenfaktor ist immer die Batterie. Hierbei kommt es wiederum darauf an, welche Reichweite gewünscht wird. Je nach Anwendung ist eine gewisse Leistungsabgabe der Batterie erforderlich. Größe und Gewicht des jeweiligen Fahrzeugs beeinflussen die Reichweite dementsprechend.
Hochleistungsanwendungen sind dementsprechend teurer aufgrund der erhöhten Performance und auch Komplexität (Wasserkühlung der Batterie etc.)
Hinzu kommen Entwicklungs- und Fertigungskosten entsprechend des jeweiligen Aufwandes. Hierbei wird ein ausgefalleneres Projekt verständlicherweise deutlich mehr Zeit in Anspruch nehmen, als ein Umbau der zuvor schon einmal vergleichbar umgesetzt wurde. (Fertiges Kit)
Depending on the scope, complexity and order situation, the conversion can take up to 6 months.
Die Installation eines fertigen Umbaukits (z.B. VW Käfer 1303) ist in der Regel innerhalb von 2 Wochen umsetzbar. Selbstverständlich sind vorher alle Teile zu beschaffen.
First of all, the budget should be determined. Any restoration work on the donor vehicle that is necessary for registration should also be considered.
When choosing a vehicle, you should also pay attention to the payload or the maximum permissible total weight.
Die Wahl des Batteriepakets hängt von den Faktoren Budget, Zuladungsgewicht/Bauraum und der gewünschten Reichweite ab.
Recuperative braking, i.e. energy recovery which uses deceleration energy to charge the traction battery, is available in all our conversions with different levels and can be switched off. (TÜV requirement)
In addition to the range, this also increases the service life of the mechanical brake.
In theory, auxiliary units such as power steering and air conditioning can be "simply" replaced by electrical, equivalent components. However, commissioning third-party components is more of a challenge than finding suitable components.
This also applies to supposedly simple functions such as cruise control or auxiliary heating. Theoretically, however, everything is possible.
Our conversion kits are for the most part truly 'plug-and-play', so for the most part no further welding, soldering or programming is required.
Anyone who has the confidence to remove an internal combustion engine and run a few cables through the vehicle should be able to install a conversion kit with the help of the conversion instructions and our support.
However, it should be clear to everyone that our components have to be worked with high voltage. Previous electrical training is therefore necessary!
If necessary, aids such as a lifting platform, a gear jack and/or an engine crane are required.
Fahrzeugumbauten, für die wir kein Umbau-Kit anbieten, erfordern gewisse Fachkenntnisse und sollten von einem TÜV-Gutachter begleitet werden, um die spätere Einzelabnahme zu erleichtern. Auch hierbei bieten wir gerne unser Unterstützung an und stehen Ihnen mit unserer Erfahrung zur Verfügung. Der Support muss hier aber mit zeitlichem Vorlauf angefragt werden.
We give a 1-year warranty on all components installed by us. Should a defect need to be repaired after this period, we will endeavour to help quickly and unbureaucratically.
